اكتشاف معدات إضافية في رياضة السيارات

Motorsports تدور حول دفع حدود الرجل والآلة. بصفتي مهندسًا لزعيم فريق Mercedes AMG F1 منذ عام 2013 ، أعلم أن هناك قدرًا كبيرًا من الوقت والخبرة والمال ملتزمون بضمان أداء سيارات السباق في أفضل حالاتها. ولكن بالنسبة للشخص داخل السيارة ، وليس كثيرا. من المحتمل أن يأتي الكثير من نجاح السائقين أو الطيارين من رعاية موهبتهم الخاصة. بصفتي سائق سباق BMW Formula بنفسي ، كنت أبحث عن طرق للعثور على مجموعة إضافية من أداء Motorsports. هنا سأغطي سبب أهمية البعد المعرفي للسباق ، ولماذا اكتشف اكتشاف NeuroTracker تطوري المهني.

شحذ الأداء

يتم تحقيق الإنجازات في الفورمولا 1 في الغالب أثناء التحضير للسباق. من الواضح أن السيارة تتطلب الكثير من العمل، لكن السائق هو الجزء الأكثر أهمية في السيارة، وإعداده له أهمية قصوى. لذا، علاوة على كل ما أقوم به من هندسة، أركز كثيرًا في الواقع على طرق تطوير نفسي كسائق. وبصرف النظر عن التمارين البدنية، يتضمن ذلك أشياء مثل التدريب على المحاكاة ومراجعة فيديو السباق وتحليل إحصائيات الأداء.

هناك الكثير مما يجب التفكير فيه حتى قبل بدء المنافسة، ولكن الشيء الوحيد المهم هو أن تكون حادًا ذهنيًا وفي أفضل حالاتك عندما يبدأ السباق. إذا لم تكن مستعدًا تمامًا، فأنت لا تتسابق!

اكتشاف فوائد السباق من NeuroTracker

بما أنني شخص مهتم جدًا بالتنمية الشخصية ، في المرة الأولى التي جربت فيها NeuroTracker ، كنت مفتونًا للغاية. قادني ذلك إلى النظر في الكثير من أبحاث علوم الرياضة التي أجريت مع الرياضيين النخبة. أخبرتني الفوائد السريعة من التدريب أن هناك شيئًا مفيدًا للغاية هنا. لذلك قفزت مباشرة إلى استخدامه لنفسي وسرعان ما أدركت أن السرعات التي اعتقدت أنها ستكون مستحيلة بالنسبة لأي شخص ، أصبحت قابلة للتحقيق بشكل مدهش مع التدريب. كان هذا إدراكًا رائعًا.

من أول الأشياء التي أذهلتني فيما يتعلق بانتقال التدريب إلى المسار، كان الوعي بالرؤية المحيطية عندما تحاول الحفاظ على الوعي الظرفي. عادة، عندما يكون لديك العديد من السيارات من حولك، فإن انتباهك يكون مثقلًا باستمرار. إنها ليست مجرد حالة تراقب فيها أشياء مختلفة، ولكنها تتنبأ بخطوط السباق المتعددة وسلوكيات السائق لتوقع فرص التجاوز والتهديدات، أو لتجنب الاصطدام.

من خلال تدريب NeuroTracker ، وجدت أنني بحاجة إلى الاعتماد بشكل أقل على النظر فعليًا في العديد من الأشياء المختلفة بشكل منفصل. بدلاً من ذلك ، يمكنني مراقبة حمولة كاملة من الأشياء التي تحدث في نفس الوقت. الاتجاه الصعودي لهذا هو القدرة على دفع نفسي بثقة أكبر في المنافسة.

NeuroTracker في محاكاة السباق

لا يدرك الكثير من الناس أن سائقي السباق يدفعون سياراتهم بانتظام إلى أقصى الحدود، لكنهم نادرًا ما يدفعون أنفسهم جسديًا أو عقليًا إلى الحد الأقصى، وذلك ببساطة لأن المخاطر مرتفعة للغاية على المسار. يعد استخدام المهام الجسدية المزدوجة مثل دراجة التمرين لرفع معدل ضربات القلب إحدى الطرق التي تسمح لي بتحميل نفسي عقليًا وجسديًا لمحاكاة ضغوط المسار وتطوير المرونة تحت التعب.

على عكس المسار ، يمكنني دفع نفسي بأمان إلى حدودي للغاية ، كما أنه يساعد حقًا في إظهار درجات NeuroTracker عندما تتكيف فعليًا مع هذه الأنواع من المطالب. قادني هذا المفهوم إلى التجربة إذا كان بإمكاني الحصول على مزيد من محاكاة السباق والتدريب NeuroTracker من خلال الجمع بينهم. في الفيديو أدناه ، أقدم كيف قمت بدمج تدريب NeuroTracker مباشرة في تطبيق محاكاة السباق الخاص بي.

أخذ الأشياء إلى المستوى التالي

يتبع هذا النهج منهجية المهام المزدوجة NeuroTracker التي تمت دراستها في البحث ، ولكن في هذه الحالة ، فإن المهمة المزدوجة هي نفس التدريب الذي سأقوم به عادةً. كان الهدف في الأساس هو دفع نفسي إلى أبعد من الحدود الطبيعية لتدريب المحاكاة ، ولكنه يعمل أيضًا في الاتجاه الآخر مع NeuroTracker.

كما ترون في الفيديو ، من الصعب للغاية ، مما يعكس الأبحاث التي أجريت على الجمع بين NeuroTracker في محاكاة طائرة نفاثة وطيران مباشر. هذا هو السبب في أنني خفضت عدد الأهداف التي تم تتبعها ، لكن مرة أخرى أقوم بالتكيف بسرعة كبيرة مع التدريب. لقد فتحت عقارًا جديدًا بالكامل لتحسين الذات ، وهو محدد للغاية لاحتياجات أدائي.

إحدى الطرق التي أثر بها هذا على جانب رئيسي من مهارتي في القيادة، هي أنني أمتلك الآن الثقة اللازمة لإبقاء نظري متمركزًا حول أفق خط السباق الخاص بي. هذا هو المكان الذي يجب أن تكون فيه السيارة لوضع السيارة على النحو الأمثل في كل منعطف قادم - ولهذا السبب فهو أحد الأشياء الأساسية التي يتم التركيز عليها في تدريب السائقين المحترفين. ومع ذلك، فإنه من الصعب جدًا القيام بذلك أيضًا تحت ضغوط السباقات عالية السرعة الفوضوية. في كثير من الأحيان تجد أنه عليك فقط التركيز على الأشياء حول السيارة.

لقد أتت هذه القدرة المتزايدة على النظر بثقة إلى المكان الذي أعرف أنني أريد أن أنظر إليه، بدلاً من المكان الذي أشعر أنه يجب أن أنظر إليه، بثمارها بالفعل. أولاً على جهاز المحاكاة ثم على مضمار السباق، رأيت انخفاضًا في أوقات اللفات نتيجة لخطوط السباق الأفضل. عندما تكرس نفسك للتحسين، ولكن تجد صعوبة متزايدة في الاستمرار في اتخاذ خطوات واسعة، فقد يأتي ذلك بمثابة لحظة اكتشاف عندما تكتشف طريقة جديدة لإطلاق العنان لإمكاناتك.

اتبع جيمس وينجفيلد ريسينغ

أنا متحمس حقًا لتطبيق هذا النوع من التدريب المعرفي على السباقات والذهاب إلى أبعد مدى. إذا كنت مهتمًا بأداء رياضة السيارات، فأنت مرحب بك للغاية للانضمام إلى مجتمع يشبهك في التفكير ومتابعة James Wingfield Racing. يسعدني أيضًا المشاركة في المناقشات أو تقديم المشورة بشأن أي شيء لدي خبرة فيه.

جيمس وينجفيلد ريسينغ | يوتيوب

جيمس وينجفيلد ريسينغ | فيسبوك

أخيرًا ، إليك مقابلة أجريت مؤخرًا مع فريق NeuroTracker .

‍